Découvrez le Shoei RF-1400
En 1984, Shoei a lancé la gamme de casques RF, et depuis lors, la série RF est devenue l’un des casques les plus populaires de la marque japonaise. Depuis plus de trois décennies, la gamme RF a été affinée et chaque mise à jour s’accompagne de nouvelles améliorations technologiques et fonctionnelles. Shoei décrit cette évolution des casques RF avec le terme japonais Kaizen, qui se traduit par «changement pour le mieux» ou «amélioration continue», et cela est plus qu’évident dans le nouveau casque moto intégral Shoei RF-1400.
Nous aurons bientôt un examen approfondi du nouveau Shoei RF-1400, mais pour l’instant, nous allons vous mettre en appétit alors que nous parcourons quelques kilomètres dans notre unité de test. Le Shoei RF-1400 est le dernier ajout à la famille RF et une suite du RF-1200, qui a été introduit en 2013. À cette fin, le RF-1400 offre un certain nombre d’améliorations critiques par rapport à la génération précédente en termes d’aérodynamique , confort, son et vision.
Les ingénieurs de Shoei ont affiné la forme de la coque du RF-1400, et bien qu’elle rappelle visuellement le RF-1200, la conception aérodynamique améliorée réduirait la traînée de 4% et augmenterait de 6%. Une réduction de la résistance à l’air est toujours la bienvenue car elle réduit la fatigue du cou du cycliste pendant la conduite.
Quels sont les avantages du RF-1400 ?
La ventilation a été optimisée grâce à un évent frontal déplacé qui dispose désormais d’une ouverture d’admission supplémentaire pour augmenter le flux d’air positif. Les ouvertures d’échappement ont également été agrandies, de sorte que le casque puisse mieux évacuer l’air chaud. Au total, le RF-1400 dispose de six entrées d’air réglables et de quatre bouches d’évacuation toujours ouvertes. Pour revenir au pli, la construction brevetée Multi-Ply Matrix Aim + de Shoei, présente dans tous les casques de la marque, est une combinaison de matériaux légers organiques et de fibre de verre de qualité supérieure. La marque estime que cette conception offre le plus d’absorption des chocs, de résistance et d’élasticité. Ajout aux caractéristiques de sécurité est une doublure EPS à double couche et multi-densité.
Le dimensionnement du RF-1400 va du XS au XXL et utilise quatre tailles de coque distinctes (XS-S; M; L; XL-XXL), permettant aux cyclistes d’obtenir un ajustement beaucoup plus étroit et donc plus sûr. Les représentants de Shoei ont déclaré que les tailles XXXL seraient disponibles plus tard en 2021. Comme d’habitude, le RF-1400 a une forme ovale moyenne à longue, tout comme les casques RF-1200, GT-Air II, Neotec II, Hornet X2 et X-Fourteen. Les coussinets intérieurs 3D Max-Dry peuvent être retirés pour le nettoyage, et les propriétaires peuvent modifier l’épaisseur des coussinets pour un ajustement parfait. Cette année, Shoei a augmenté le volume des coussinets de joues pour réduire le bruit du vent et créer un ajustement légèrement plus étroit autour du cou. Un système de libération rapide d’urgence est standard.
Quel est le prix du Shoei RF-1400 ?
Le changement le plus notable apporté au RF-1400 est le tout nouvel écran facial CWR-F2 et le système adhésif de base. Le nouvel écran facial utilise un verrou placé au centre qui aide à répartir les forces uniformément lorsqu’il est ouvert ou fermé, et comprend des générateurs de vortex empruntés au X-Fourteen prêt pour la course qui améliorent l’aérodynamisme et réduisent le bruit du vent. Les bâtons Pinlock sont placés derrière le talon du casque, créant une vue périphérique dégagée. Enfin, le bourrelet du casque a été renforcé et on dit qu’il réduit le bruit grâce à l’étanchéité améliorée.
Le nouveau Shoei RF-1400 arrivera chez les revendeurs agréés en janvier 2021. La meilleure nouvelle à ce jour est peut-être que le nouveau casque ne coûte que 10 euros de plus que l’itération précédente, avec un prix de détail suggéré de 499,99 euros pour les couleurs unies et 599,99 euros pour les options graphiques.
Site Internet: Shoei
Dimensions: XS-XXL
Tarifs: Couleur unie: 399€; Motif 499 €
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