Découvrez la nouvelle MV Agusta Turismo Veloce 800
Avec quatre modèles sous le Turismo Veloce 800, MV Agusta suscite l’intérêt de nombreux conducteurs. Vous cherchez la vitesse ? Essayez le 800 Rosso. Intéressé par plus d’espace de chargement et par une touche sportive supplémentaire? Les Lusso 800, Lusso 800 SCS et 800 RC SCS sont livrés avec des boîtiers et un design de plus en plus frappant.
En plus des couleurs sportives, le Lusso intègre un algorithme Skyhook pour sa suspension semi-active, et les modèles SCS utilisent un embrayage automatique. Ils sont tous propulsés par le moteur trois cylindres en ligne de 798 cm3 avec une gamme d’électronique pour satisfaire tout cycliste technique.
MV Agusta Turismo Veloce 800 2021: essais, comparaisons et concurrence
Lorsque nous avons conduit la Turismo Veloce 800 Lusso SCS en 2021, notre pilote d’essai a fait l’éloge de son système d’embrayage automatique, déclarant qu’il fournit «toute la puissance dont vous avez besoin, mais avec une grande souplesse et sans utiliser le levier d’embrayage.
Le système est si rapide et si fluide que le Turismo Veloce de 200 kg accélère de 0 à 150 km / h en un peu plus de trois secondes, tout en restant parfaitement gérable. Combiné à des vitesses élevées et à une ergonomie confortable, le résultat a été une expérience de conduite globalement impressionnante.
Mises à jour du MV Agusta Turismo Veloce 800 2021 pour 2021
Aucune mise à jour significative n’a été effectuée cette année. De Rosso démarre le PDSF à 13 990 euros (estimé à 17 000 dollars), tandis que le RC SCS enregistre les prix de la file à 22 990 euros (27 900 dollars).
Spécifications revendiquées pour le MV Agusta Turismo Veloce 800 2021
| Prix: |
13 990 euros – 22 990 euros (estimé 17 000 $ – 27 900 $) |
| Moteur: |
Trois cylindres DACT refroidi par liquide |
| Déplacement: |
798 cm3 |
| Course d’alésage X: |
79,0 x 54,3 mm |
| Puissance: |
110,0 ch à 10150 tr / min |
| Couple: |
59,0 kip.- pi. À 7100 tr / min |
| Transfert: |
6 vitesses |
| Dernier tour: |
Chaîne |
| Hauteur du siège: |
85 centimètres |
| Râteau: |
n / a |
| Chemin: |
11 centimètres |
| Suspension avant: |
Fourche inversée de 43 mm, entièrement réglable; 16 centimètres |
| Suspension arrière: |
Entièrement réglable; 17 centimètres |
| Roue avant: |
120 / 70ZR-17 |
| Roue arriére: |
190 / 55ZR-17 |
| Empattement: |
145 centimètres |
| Capacité de carburant: |
22 litres |
| Poids sec: |
190 kg (Rosso) / 200 kg (Lusso / SCS / RC SCS) |
