Compteur de kilométrage ITV – Installez-le correctement sur votre quad

Vous avez rendez-vous pour passer le ITV et vous savez que votre quad doit avoir un compteur kilométrique rétroéclairé afin que vous puissiez réussir le test. Peut-être que vous êtes déjà parti et qu’ils vous ont rejeté parce que vous ne l’aviez pas installé.

Dans tous les cas, vous devez monter un compteur kilométrique avec éclairage pour quad qui indique certaines valeurs essentielles (vitesse instantanée en km / heure et compteur de kilomètres parcourus). Aujourd’hui, nous expliquons comment montez-le correctement, avec le Moins d’effort, à partir de la voie Plus sûr et en moins de temps.

Quel tachymètre et compteur kilométrique devez-vous installer?

Dans cet article, nous recommandons le compteur kilométrique KOSO EX-20. C’est un compteur de vitesse très complet et fonctionnel spécifique pour les véhicules avec batterie, que ce soit Quad et Quad. Il comprend les fonctions de vitesse, de kilomètres totaux, d’horloge, de compteur horaire, de voyants (clignotant, long, avertissement, avertissement moteur et point mort).

KOSO EX-02

Que dit le règlement?

Le compteur de vitesse immédiat et le compteur kilométrique doivent être installés dans un endroit accessible et visible pour le conducteur en position de conduite normale. L’affichage s’allumera chaque fois que le feu de position (si présent) ou le phare à courte ou longue portée est activé. Il existe de nombreuses conditions qui rendent un certain compteur de vitesse conforme à la réglementation en vigueur (documentation du nouveau compteur de vitesse, homologation, certificat d’installation, etc.). Dans les stations ITV, ils sont généralement un peu permissifs à cet égard, mais c’est une bonne idée de parler avec eux avant de passer l’examen, ce qui évitera sûrement les surprises.

Comment le monter sur votre quad?

Les marqueurs KOSO en particulier sont livrés avec un support, un câblage et les capteurs nécessaires à l’installation de base. Il est conseillé d’avoir le schéma électrique du véhicule où il sera installé et vous en extrairez les tensions au repos ou en fonctionnement.

Types de capteurs: Koso comprend un capteur passif, composé de l’ensemble capteur et aimant (plus fiable pour les véhicules tout-terrain). D’autres marques peuvent utiliser le capteur de type actif qui n’a pas besoin d’aimants et fonctionne en détectant les endroits creux dans le disque de frein qui, en tout-terrain, pourraient être bloqués par la boue. De plus, ce modèle peut être installé avec un ou plusieurs capteurs équidistants pour améliorer la précision et sa configuration doit indiquer combien sont utilisés.

Position de l’aimant: Il est très important d’installer l’aimant dans la bonne position. L’aimant du compteur de vitesse KOSO doit être monté avec le pôle NORD pointant vers le capteur ou le capteur. Ils sont indiqués par une lettre « N » ou par une bande rouge.

Maintenant que nous en savons un peu plus sur les capteurs qui vont sur le côté de la roue, nous allons pas à pas avec les instructions pour le pédalier. Koso intègre deux types de support (type L ou type S) afin que vous puissiez monter celui qui convient le mieux au boîtier disponible.

Capteur de type S

  • Insérez l’aimant dans le trou de vis du disque de frein.
  • Installez le support de capteur de type S.
  • Ajustez la position du support de capteur pour vous assurer que le capteur est face à l’aimant.
  • Installez le capteur de vitesse sur le support.
  • Réglez la distance entre le capteur et l’aimant à une distance d’environ 8 mm.

Capteur de type L

  • Insérez l’aimant dans le trou de vis du disque de frein.
  • Installez le support de type L et le caoutchouc antidérapant sur la fourche avant de la moto.
  • Ajustez-les pour obtenir une hauteur et un angle.
  • Utilisez des pinces pour fixer le support. Assurez-vous que la vis du disque peut passer par le trou du capteur.
  • Installez le capteur de vitesse sur le support
  • Réglez la distance entre le capteur et l’aimant à environ 8 mm.

Installation dans un endroit visible

Il faut toujours installer le compteur kilométrique dans un endroit où il ne nous est pas caché lorsque nous sommes sur le quad. Plusieurs fois, nous avons installé des protecteurs de guidon ou d’autres appareils (gps, mobiles) qui pourraient nous rendre difficile la visualisation des données d’un simple geste.

Emplacement du support et du capteur sur la broche

L’emplacement du capteur, suivant les instructions précédentes, nous permet de loger le capteur dans la position la plus appropriée. Cela garantit une mesure précise et fiable. La distance entre ce capteur et l’aimant sera de + – 8 millimètres. Le support du capteur est positionné permettant au capteur de passer à travers le protecteur de disque de frein avant du quad.

Ce compteur kilométrique KOSO EX-02 dispose d’un manuel d’instructions complet qui sera très utile pour le montage, le raccordement électrique et la configuration de tous les paramètres de l’appareil.

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