Combien de temps durent les QUAD? Combien de kilomètres pour un quad?

La vie d'un QUAD ou côte à côte est 15 à 20 ans si vous effectuez un entretien adéquat.

Le kilométrage moyen que j'attends d'un QUAD d'occasion est 1000 km par an. Donc un QUAD de 5 ans, je m'attends à avoir environ 5 000 km.

Laissez-moi vous expliquer pourquoi je dis 15 ans maximum et 1000 km par an pour les QUAD.

Kilomètres et heures de QUAD

Les QUAD et côte à côte sont mesurés en kilomètres et en heures.

Ces deux chansons ne se substituent pas à l'autre et seront souvent très différentes, surtout dans le monde.

Les miles et les heures sur un QUAD peuvent vous en dire long.

Quand vous voyez un QUAD avec un kilométrage élevé, mais quelques heures, il dit qu'ils aiment le conduire vite. Pas toujours un problème car cela est normal lors de la conduite dans les dunes, mais un énorme drapeau rouge lorsqu'il est poussé à la limite.

Lorsque vous voyez un QUAD avec un faible kilométrage et de nombreuses heures, cela nous dit qu'ils sont plus des randonneurs ou des chasseurs. Cela pourrait aussi signifier qu'ils font beaucoup de déneigement s'ils vivent là où il neige beaucoup.

Nombre moyen de miles pour un quad par an?

Le coureur moyen met 1000 kilomètres sur leur QUAD ou côte à côte chaque année.

Ces chiffres peuvent varier énormément, en particulier pour savoir qui conduit le QUAD et où.

Un QUAD est la principale source de transport dans certains pays et petites villes, et voir plus de 50 000 km n'est pas fou. De plus, l'agriculteur qui utilise quotidiennement son côte à côte pour le travail aura beaucoup plus d'heures que l'homme qui conduit le week-end.

Mais ma base est 1000 km par an lorsque je recherche un QUAD d'occasion.

Années km
1 1000
2 2000
3 2800
4 3500
5 4200
6 5300
sept 6200
8 7500
9 8600
dix 9500
11 10 700
12 11 500
13 12 500
14 13 600
15 14 700

Cela signifie que si le QUAD a 5 ans, je m'attends à ce qu'il ait environ 4 000 km dessus. C'est lorsque les kilomètres s'écartent de cette ligne de base que je m'inquiète. Un QUAD de 5 ans avec seulement 80 km de conduite crie des problèmes, ainsi qu'un avec 80 000 km dessus.

Ce qui est plus important que les heures ou les kilomètres, c'est la qualité de l'entretien du QUAD. Ne laissez pas le kilométrage élevé vous décourager avec un QUAD bien entretenu!

Combien de miles pour un QUAD?

Moyenne de miles par an = 1000 km.

Max. Années pour un QUAD = 15 ans.

1000 miles * 15 ans = 15000 km

Je considère que 15 000 km, c'est beaucoup, surtout si le QUAD a moins de 15 ans.

Pourquoi 15 ans? Le fabricant arrête alors de fabriquer des pièces vitales pour les QUAD. Un QUAD peut durer éternellement si vous pouvez obtenir les pièces, mais beaucoup sont arrêtés après 15 ans et il ne sert à rien de le maintenir si vous ne pouvez pas travailler dessus.

Est-ce que j'achèterais un QUAD avec beaucoup de kilométrage? Cela dépend probablement de la qualité de son entretien. Laissez-moi expliquer.

Les miles QUAD ne sont pas aussi importants que vous le pensez

J'ai vu que les gars avec beaucoup de kilomètres et d'heures n'ont aucun problème et continuent à conduire.

J'ai aussi vu des gars avec un faible kilométrage et quelques heures qui ne s'occupent pas de leur QUAD, et ça devient des conneries.

L'important est de voir le QUAD en personne et non des numéros avec lesquels tout le monde peut frapper.

J'ai eu un gars qui essayait de me vendre une édition limitée Can-Am Outlander 1000 avec quelques heures et des kilomètres. L'accord semblait trop beau pour être vrai, et ça l'était. Quand j'ai regardé le quad, j'ai vu que le cadre avait de mauvaises fissures. Ce quad a eu un accident majeur et j'ai découvert plus tard que le mec l'avait roulé d'une montagne. Le gars a dépensé beaucoup d'argent pour acheter de nouveaux plastiques et a essayé de le transmettre à quelqu'un d'autre.

C'est pourquoi le kilométrage et les heures sont secondaires à la visualisation du QUAD en personne.

Je préfère avoir un QUAD avec beaucoup de kilométrage, mais il est pris en charge plutôt qu'un QUAD avec un faible kilométrage et la pourriture. Un QUAD avec beaucoup de kilomètres me dit que le propriétaire précédent aimait le quad et ne semblait pas avoir beaucoup de mal à faire ces kilomètres élevés; il est moins probable qu'un citron que quelqu'un essaie de faire passer à quelqu'un d'autre!

Quelle marque de QUAD durera le plus longtemps?

Je déteste cette question parce que je suis un gars de Can-Am, alors bien sûr, je veux dire Can-Am.

Je suis sûr qu'un gars de Yamaha ou de Honda dira la même chose.

Mais je vais le donner à Honda; ils l'ont trié et fabriqué quelques-unes des meilleures motos. Ils manquent de technologie là où Can-Am livre trop, mais j'ai vu les Honda de 20 ans aller à ce jour.

Comme Honda change plus lentement, cela aide ses QUAD à fonctionner plus longtemps. Beaucoup de leurs pièces pour les modèles plus anciens sont toujours là. J'ai un Can-Am Traxter 1999 qui fonctionnerait encore si je pouvais obtenir une pièce abandonnée. C'est ce qui détermine la durée de vie de votre QUAD, et non les heures ou le kilométrage.

Quel type de QUAD devriez-vous éviter?

Évitez les machines à boue à moins que vous n'aimiez la boue et que vous sachiez ce que vous faites.

Ce sont les XMR et d'autres marques qui sortent de l'usine avec un tuba et sont `` prêts pour la boue ''. Ou les gars qui transforment leur QUAD standard en un QUAD boueux.

Ces QUAD n'ont pas beaucoup de garantie et sont conduits très vite. Il n'est pas rare qu'ils obtiennent un blocage hydraulique en raison de la boue et de l'eau pénétrant dans le moteur et l'admission. L'eau dans le moteur peut plier les tiges de piston et faire sauter le moteur.

Les QUAD boueux sont souvent démontés et démontés parce qu'ils sont immergés dans l'eau et la boue tout le temps.

J'aime entrer dans la boue et devenir fou, mais ce n'est pas le problème; le problème, ce sont les gars qui prennent leurs QUAD et les submergent complètement. Ce sont les QUAD à éviter car ces choses finiront par développer des problèmes fantômes.

Toutes les machines à boue ne sont pas mauvaises, mais cette machine à boue quad ci-dessous je n'achèterais pas d'occasion.

Choses à vérifier sur un QUAD d'occasion

  • Soulevez le QUAD et vérifiez les roulements de roue en agitant le pneu d'avant en arrière. Donner beaucoup est mauvais et doit être corrigé.
  • Vérifiez que les bottes de la chaudière ne sont pas déchirées ou usées.
  • Vérifiez les fissures du cadre, vous indique s'il est endommagé sur un rouleau.
  • Vérifiez la rouille, en particulier sur le cadre et l'électricité. Un cadre rouillé indique qu'il a des fissures et qu'il a été enroulé.
  • Faites un essai routier et écoutez le moteur. La manette des gaz doit répondre immédiatement. S'il plante, quelque chose ne va pas. Si le moteur est bon, quelque chose ne va pas.
  • Regardez-le commencer. S'il a une injection de carburant, il ne devrait avoir aucun problème à démarrer. S'il s'agit d'un carburateur, il devrait démarrer lorsqu'il est étranglé. S'il démarre lentement, la batterie ou même le démarreur peut s'éteindre. Si cela fonctionne bien mais ne démarre pas facilement, vous rencontrez des problèmes.

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