La nouvelle gamme de casque Nexx 2021

Nexx lance de nouveaux casques brillants pour 2021 1024x576 1 La nouvelle gamme de casque Nexx 2021

De nouveaux casques Nexx sont de sortie et il y a de fortes chances que, si vous avez déjà accordé un peu d’attention aux casques de moto, que vous ayez remarqué que tous les modèles ne sont pas vendus dans tous les pays. S’il n’est pas rare que les fabricants de casques aient des sites Web distincts pour chaque pays, Nexx divise actuellement son réseau Internet en un site mondial et un site nord-américain.

Cela dit, il est difficile de savoir si nous obtiendrons des types nord-américains l’un des deux nouveaux casques Nexx de 2021. J’ai contacté Nexx Amérique du Nord pour en faire la demande, et je ferai un rapport si et quand j’aurai de leurs nouvelles. À ce stade, je pense qu’il y a une plus grande raison de nous assurer que nous obtenons potentiellement l’un plutôt que l’autre, ce que je vais expliquer en détail.

En comparant les deux files d’attente, il semble que l’Amérique du Nord n’obtienne généralement pas une tonne de casques Nexx. Il existe également un casque Nexx pour enfants, le SX.60 Kids, qui n’est actuellement pas disponible sur le continent. La plupart des autres modèles sont assez cohérents entre les deux groupes, à l’exception des coloris différents sur les deux marchés.

Chaque casque Nexx existe en plusieurs coloris

Dans cet esprit, le nouveau X.VILIBY ressemble à la protection 2021 que nous sommes le moins susceptible de voir sur les côtes américaines. C’est un casque jet élégant qui est disponible en trois tailles de coques qui couvrent les tailles de casque suivantes : XXS-S, ML et XL-XXXL. La coque est un composite de fibre de verre exclusif que Nexx appelle X-Matrix 2, car un X dans le nom n’était tout simplement pas assez bon.

Nexx appelle cela un casque de ville et utilise l’image d’un pilote Yamaha Tricity portant ce casque pour ramener le point à la maison. Il dispose d’un port de visière massif, qui, selon lui, offre des capacités de visibilité «15% supérieures aux exigences standard». Il dispose également d’un joint en caoutchouc pour empêcher le bruit d’entrer, ainsi que d’un système de verrouillage de la visière si vous choisissez d’utiliser la mentonnière. Pinlock est également inclus, ainsi qu’une « membrane d’hiver » amovible et escamotable pour réguler le flux d’air pendant les mois les plus froids. Deux supports de caméra d’action amovibles pour le dessus et le côté de ce couvercle sont également inclus.

Le nouveau casque Nexx dont je pense que l’Amérique du Nord verra probablement est le X.WED2 Vaal Carbon. Pour être clair, rien ne confirme que cela commencera en Amérique du Nord au moment de la rédaction de cet article, mais jetons un coup d’œil aux faits.

Le casque X.Wed2 ADV est actuellement proposé sur les marchés nord-américain et mondial, avec quelques légères variations de couleur. Déjà certifié DOT et ECE, il dispose de la coque X-Matrix 2 de Nexx en trois tailles pour les gammes de casques suivantes: XXS à S, M à L et XL à XXXL. Il est livré avec une visière Lexan traitée anti-buée transparente et est prêt pour Pinlock. Il comprend également un pare-soleil rabattable, un extérieur réfléchissant pour la sécurité, une mentonnière, une unité prête pour la communication Bluetooth, un intérieur anti-transpiration X.MART DRY et des supports de caméra d’action amovibles inclus.

Pendant ce temps, le X.Wed2 Vaal Carbon a la plupart des mêmes spécifications, en les plaçant simplement dans la nouvelle coque en fibre de carbone X-PRO de Nexx au lieu du composite en fibre de verre X-Matrix 2. Cela n’a pas seulement l’air cool; il ne pèse également que 1460 grammes, par rapport au 1775 (+/- 50 grammes, selon la taille du casque Nexx) du X.Wed2 régulier.

Étant donné que l’Amérique du Nord reçoit déjà le X.Wed2 régulier, cela semble être un très petit saut pour obtenir la variante Carbon sur nos côtes. Comme je l’ai mentionné plus tôt, nous vous tiendrons au courant au fur et à mesure que nous en saurons plus.

Le casque est un élément obligatoire lorsque vous circulez sur la voie publique, et vous devrez en porter un en cas d’accident si vous voulez faire valoir vos droits auprès de votre assurance moto.

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